ブロ玉(Blog Saitama)

弘前や五所川原でもフジテレビ系が受信可能なことを伝えるブログです

更新情報

2015年05月01日

新潟⇔青森　日本海東北道VS磐越道　比較

2015年04月30日

木古内駅は新函館北斗駅のシェアを食うかも

2015年04月26日

奥津軽いまべつ駅で、蟹田駅の現象は起きるか

2015年04月22日

勝手に下北半島のドライブ観光を応援の巻

2015年04月18日

大館⇔八戸　一般道最速ルートの計算

2015年04月11日

秋田⇔八戸　クルマ移動　最速ルートの分析

2015年04月03日

秋田⇔盛岡　国道46号VS秋田道

2015年03月31日

新4号国道VS東北道

2015年03月21日

人口減問題と仙台と札幌を考える

2015年03月14日

上越・北陸新幹線　並行高速道路交通量(2010年)

2015年03月10日

室蘭港フェリー復活報道を受けての雑感

2015年03月07日

高速道路は繋がってこそ意味がある、とわかる道東自動車道交通量データ

2015年03月05日

地方の道路は、朝夕の通勤時間帯の方が速かったりする話(山形編)

2015年03月01日

新東名高速開通後の東名高速・中央道　交通量

2015年02月21日

下北半島へ最寄りの高速インターはどこなのか

2015年02月15日

大宮島の旅2015(4)横井ケーブ編

2015年02月14日

六ヶ所村の国道338号尾駮バイパス

2015年02月13日

大宮島の旅2015(3)SUMAY PUB & GRILL編

2015年02月12日

大宮島の旅2015(2)潜水艦編

2015年02月11日

大宮島の旅2015(1)

2015年02月11日

昭和⇔鷹巣(秋田⇔大館・弘前・青森)　最速ルートを検討した

2015年02月05日

県境を貫く2本のトンネル②

2015年02月01日

県境を貫く2本のトンネル①

2015年01月30日

津軽⇔南部の高速道路移動は、安代経由か、みちのく経由か?

2015年01月18日

十部一峠@国内最後のダート国道458号　5(最終話)

2015年01月17日

十部一峠@国内最後のダート国道458号　4

2015年01月04日

青森駅前のアウガの話

2014年12月26日

コミュニティFM局のない県都の話

2014年12月22日

ガソリンスタンド廃止が相次ぐ中国道のSA・PAを考察した

2014年12月17日

3*歳のクリスマス

2014年12月05日

全47都道府県上陸、達成しました。

2014年11月30日

HBCラジオ「香菜子のなまらないと」が面白い

2014年11月03日

盛岡以北の高速道路の休憩施設について

2014年10月19日

エボラに対する国内45の医療機関（追記有）

2014年10月18日

違法B-CASの話

2014年10月14日

青森県　中山峠道

2014年10月13日

路線別平均旅行速度（岩手県・秋田県）

2014年10月12日

青森⇔弘前で高速道路による短絡効果は？便利なインターは？

2014年09月23日

路線別平均旅行速度（青森県）

2014年09月12日

函館⇔道北　一般道最速ルートを検討した(追記有)

2014年09月09日

路線別平均旅行速度（北海道）

2014年09月05日

最速の一般道はどこか？　１

2014年08月25日

※「青〓山」の「〓」は「木へん」に「無」

2014年08月24日

代ゼミ仙台　閉鎖に思う

2014年08月23日

「※」と「〓」に早くも再会

2014年08月21日

「※」と「〓」の見納め

2014年07月24日

東北道青森インターの「おつかれさま」

2014年05月25日

ラーメン屋とテレビの関係

2014年03月06日

釧路市の人口18万人割れ

2014年02月24日

キエフのひろばから

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