たぶんネット上 初登場物件!!
青森県内でもトップクラスの廃道出現．
かつて自動車（ダンプカー含む）が通った廃道としては最凶か!?
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どうも．ひさびさの道路更新です．アクセスのドル箱だとわかっていながら，周囲の人間(コメント書かない人)からの評判がよくないので，どうするべきか迷っていた道路レポ再開です．名無しさんに怒られたので再開です．ありがとう，サイレントマジョリティの名無しさん☆ぼくは少数の反対圧力団体に屈していただけなんだ．ていうか青森めんこいブログを乗っ取ったはずの美人秘書☆乙兵衛が何もやらない．少子化問題をやるとか言ってたのに．
どこが旧道なのかはもはやほとんどわからん．確かに前半部分は歩行者も通っているらしく踏跡があるのだが，例の徒歩道の分岐以降は，非常に痕跡を辿るのが困難になっている．あぁあ，秘書とか言っておきながらこんな場所までは「職務外」とか言ってついてこないだろう．本当は矢ノ川峠で研修やらせて，清水峠や軽岡峠へ出張させてやりたいところなんだ(青森226は本社待機ｗｗｗ)．楽しい新人合宿は仙岩旧国道で，感涙の卒業制作はR13栗子隧道再貫通の予定なのだ．
あぁまた藪だ．道がわからんよ．歩けるようにだけ歩いて進むことにするよ．もう現道のクルマのエンジン音はかなり大きくなっているのに，一向に合流する気配がない．道がないから音を便りに，谷や崖を避けるように進むしかないんだ．20代で，豆坂の３世代を突破した人間てほかにいるのか？もはや豆坂原理主義ルートでの突破を考えようなんて方が異常だ．青森市内から近接であり，青森県外の超廃道に挑む人の訓練コースにはなるやもしれぬ．
しかし，まぁ，前回, ダート峠越えの初歩に最適と言ったはずなのが千田峠(アニータ峠)であり，次がいきなり県外超廃道訓練コース豆坂とはｗｗｗ一応，間に青森中山峠廃道の突破をもって，青森邪魔田高校廃道特進コース(偏差値20)のカリキュラム完成としたい．それにしても久々に出てきたね，警視庁小金井署防犯登録ナンバーのわが愛車(←後半ほとんど乗れず，完全に足手まとい)．関係ないが，実はもう１台通学用のチャリがあるのだが，なんとナンバー中４ケタ（０５１７）が一緒である．見えにくいが，過去のレポの写真で確認できるぞい．
もうちょっとで病原性大腸菌Ｏ１５７だった防犯登録 中４ケタ０５１７(おぉ濃いなぁ)．そしてその前に立ちはだかる濃い藪．チチマザサ？クマザサ？どっちなのかよくわかんねぇけど美味なるネマガリタケの笹．どっちにしてもクマが好きな笹だし，クマ出現地域に近いぞここ．熊避けのトマソンラジオはというと，Air-G'88.8MHzは夏季名物Ｅスポ(わからない人は大学で物理やってる人に聞こう)で韓国ラジオが混信し，エフ●ム青森80.0MHzは新興宗教の提供番組始めやがった！熊避けになるのか!?いよいよ次回は現道に合流ながら，どうなるおれ？
最終回へつづく
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